快速判断口诀(超好记)

1740 有峰必掺假，3300 宽峰是外来油，965 无峰冒充改，指纹不对全是假。

下面给您一套现场可直接落地、步骤清晰、工程实用的操作流程：

在沥青路面施工质量检测中，红外光谱仪（主要是FTIR）已经从实验室走向现场质控，成为施工全过程、分子级、快速化的关键检测手段，直接服务于路面耐久性与工程验收。

适用设备与制样方式

设备：天津恒创 ENERGY-30 傅里叶变换红外光谱仪（FTIR）

采样方式：ATR 衰减全反射法（最常用、最快）

样品：沥青原样、改性沥青、抽提回收沥青、路面芯样抽提沥青

检测前准备

开机预热 30min，运行自检，确保能量正常，空 ATR 晶体扫描背景，消除环境与仪器干扰。准备样品：液体 / 软沥青：直接取少量涂在 ATR 晶体上。固体 / 老化沥青：加热熔化后取样，避免过度加热。路面芯样：三氯乙烯抽提→旋转蒸发回收沥青→测试。

标准测试步骤：

样品放置：将沥青样品均匀覆盖 ATR 晶体，保证无气泡、无空隙。

光谱采集：扫描范围：4000–400 cm⁻¹，扫描次数：16–32 次；分辨率：4 cm⁻¹得到完整红外吸收谱图。

谱图处理

基线校正,平滑处理,峰位标定得到可用于分析的标准谱图

沥青种类与真伪鉴别

对比标准谱库，判断:基质沥青 / SBS 改性 / 橡胶粉改性,是否掺非标油、废油,是否与设计一致。

施工阶段真正落地的应用：

原材料进场检测：每批次沥青取样→ATR 测试→判定类型、改性剂含量→合格放行。

拌合站生产监控：每车 / 每时段取样→测 CI 老化指数、SBS 含量→监控拌合温度与时间。

现场摊铺质量监控：对比出厂料与现场料光谱→判断运输过程是否过度老化。

交工验收检测：钻芯→抽提回收沥青→FTIR 测试→测定老化程度、SBS 残留量→作为验收依据。

养护与病害诊断：路面老化分级 → 制定养护方案（稀浆封层、微表处、铣刨重铺）。

结果判定依据

SBS 含量符合设计要求（如 4.5%±0.3%）;羰基指数 CI 在规范允许范围;谱图无异常掺杂峰;与标准样品匹配度高.

工程检测判定标准（可直接写报告）

出现 1740 cm⁻¹ 强酯基峰 → 判定掺假

出现 3300–3500 cm⁻¹ 羟基宽峰 → 判定掺假

与标准沥青谱图相似度 < 95% → 判定掺假

标注 SBS 改性但965 cm⁻¹ 无特征峰 → 判定假冒